GeoTech Pro STP971 WEBS – Fraise à neige thermique – B&S 1450 Snow

1 050,01 €

Dates de livraison estimées : 10 Nov, 2026 - 11 Nov, 2026
UGS : 4DB59CC0 Catégorie : Marque :

Description

Fraise à neige GeoTech STP971 WEBS

GeoTech STP971 WEBS en résumé:

ST: Snow Thrower
P: 
indique la gamme GeoTech Pro.
9: 
puissance nominale 9 CV ((puissance effective minimale).
71: indique la largeur de la fraise 71 cm.
W: pour Wheels, indique que la fraise à neige possède des roues.
E: pour Electric, indique que le démarrage est électrique.
BS: pour Briggs&Stratton, la marque du moteur.

La fraise à neige GeoTech STP971 WEBS est un produit adapté aux travaux intenses, grâce à son puissant moteur Briggs&Stratton de 250 cm³, et peut travailler sur terrains de dimensions moyennes, même où l’adhérence au terrain est très importante. Les roues traktor dont la fraise à neige est munie lui confèrent en fait une grande adhérence au terrain et une motricité parfaite.

Le démarrage électrique de la fraise à neige GeoTech STP971 WEBS est possible par le courant domestique, en permettant l’allumage de l’engin même à températures très basses.

La grande fraise antérieure, avec un compartiment d’au moins 71 x 51 cm, est de type professionnel avec sa spirale en acier au profil optimisé et au bord dentelé. Cette fraise broie la neige et la décharge à de nombreux mètres de distance par le biais de la goulotte d’éjection, orientable et réglable par les commandes spécifiques. Les accessoires et les fonctionnalités de la fraise à neige GeoTech STP971 WEBS sont complets avec :

  • Poignées réchauffées électroniquement
  • Phare à LED
  • Boîte 6+2 vitesses
  • Déflecteur supérieur
  • Barres coupe-neige
  • Pelle pour le désengorgement

Moteur Briggs & Stratton Snow Series 1450 – 306cm3

Le moteur Briggs & Stratton 1450 Snow Series est un moteur conçu et fabriqué spécifiquement pour travailler par des températures rigides et hivernales. Le moteur est muni du démarrage électrique reliable directement au courant domestique.

Le moteur est conçu pour résister aux conditions hivernales, c’est-à-dire qu’il est doté d’un revêtement spécial pour protéger les zones les plus sensibles au froid et pour isoler le moteur des brusques et soudaines chutes de températures. Avec cette solution, le moteur offre l’utilisation la plus efficace possible de la fraise à neige à basses températures.


Caractéristiques :

Typologie de moteur
Monocylindrique 4 temps – OHV
Typologie du cylindre
Aluminium
Cylindrée
306 cm³
Alimentation
Essence
Tours/min. max.
3600 rpm
Démarrage
électrique/par lanceur

 

Le moteur est FOURNI SANS HUILE.
Avant toute utilisation lire attentivement le manuel d’utilisation.

Les moteurs résistants aux conditions extrêmes comme celui-ci n’ont pas de filtre à air car ils travaillent à basse température et avec de la neige. La neige pourrait créer de l’humidité susceptible de congeler et d’abîmer le filtre, ce qui générerait des problèmes de fonctionnement de la machine.


Puissance Nominale: 9.0 HP
Également appelée Puissance « installée », elle correspond à l’ancienne norme d’appellation de la puissance qui était utilisée jusqu’à quelques années en arrière par tous les producteurs plus célèbres des moteurs et qui correspond à une réelle puissance exprimée sur l’organe de coupe en phase de travail.

* Cette donnée est encore l’une des plus diffusée et publicisée sur les principales plateformes de vente, même elle est souvent majorée par rapport aux données réelles.

Puissance Effective: 7.05 HP (régime de rotation à 3600 rpm)
Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. Elle correspond à la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

Compartiment de la fraise: 71 x 51 cm

Le compartiment de la fraise à neige est de 71 cm de largeur et 51 cm de hauteur.

La fraise en équipement est de type professionnel avec spirale en acier au profil optimisé et à bord dentelé. Cette configuration particulière la rend adéquate à broyer même la neige la plus dure.

Les boulons de sécurité protègent l’intégrité du réducteur à engrenages. Ils sont conçus à cet effet pour céder au moment où la lame achoppe contre une pierre ou autre obstacle.

Système à double étage

La neige est efficacement acheminée à l’intérieur de la machine à travers la fraise, puis elle est expulsée à distance grâce à la goulotte d’éjection par un rotor centrifuge interne à haute vitesse, doté entre autres de barrettes de renforcement.

Réducteur d’angle en aluminium avec engrenages internes en acier à bain d’huile.

Patins latéraux en plastique réglables
Elles permettent à cette fraise à neige de travailler sur n’importe quel type de terrain, des plus lisses à ceux non parfaitement plats (en levant la hauteur de travail grâce aux plaques de protection du carter inférieur). La fraise à neige peut travailler aussi sur les surfaces gravillonnées.
La réalisation en plastique permet de pouvoir également travailler sur terrains particuliers sans l’érafler.

Goulotte d’éjection orientable et réglable par commandes sur tableau

La goulotte d’éjection de la neige de cette fraise à neige GeoTech est réalisée en acier émaillé et orientable grâce aux commandes situées sur le panneau. De plus, même le déflecteur au bout de celle-ci peut être réglé.

L’angle de rotation de la goulotte est de 190° : par rapport au sens de progression, la goulotte tourne de 95 degrés de chaque côté.

Détail de la goulotte orientée complètement à gauche.

Détail de la goulotte orientée complètement à droite.

Déflecteur positionné complètement vers le haut, pour obtenir la plus grande distance d’expulsion.

Déflecteur positionné complètement vers le bas.

La goulotte d’éjection est munie d’une grille de sécurité anti-intrusions.

Commandes et réglages

Le panneau de commande est simple, intuitif, mais en même temps riche en commandes et regroupe toutes les fonctions du chasse-neige.

Levier de la boîte de vitesses : 6 vitesses avant et 2 vitesses arrière.

Poignées chauffées électriquement : elles permettent un exceptionnel confort pendant le travail.

Détail des interrupteurs équipés de LED d’allumage qui activent le phare à LED et les poignées chauffantes.

Levier en haut sur la poignée de droite : il active et désactive la progression (quelle que soit la vitesse sélectionnée sur le boîtier de vitesse, en avant ou en arrière). En lâchant ce levier, l’engin s’arrête automatiquement, pour des raisons de sécurité.

Levier en haut sur la poignée de gauche : il active et désactive la fraise ainsi que le rotor à haute vitesse à la base de la goulotte (il active et désactive les deux étages à la fois).

Orientation de la goulotte d’éjection : le réglage se fait par la commande située sur le panneau de contrôle.

Détail du levier d’orientation du déflecteur de la goulotte d’éjection.

Détails complémentaires

Éclairage puissant et précis grâce aux lampes à LED situées face au tableau de commandes.

Déflecteur supérieur de la fraise : quand les tas de neige sont particulièrement hauts et consistants, il permet d’améliorer les performances de l’engin, en acheminant facilement à l’intérieur de la fraise une couche beaucoup plus épaisse qu’elle.

Barres chasse-neige latérales : elles permettent d’éviter que la neige latérale puisse retomber sur la surface tout juste déblayée après le passage de la fraise à neige. La neige en effet est coupée de façon nette par ces barres.

Pelle pour le désengorgement : si la goulotte d’éjection s’engorge, il est facile de la désengorger avec l’outil pour enlever les obstructions.

Roues modèle Traktor 15 x 4.8 – 7 qui garantissent une excellente adhérence au terrain, en exploitant au maximum la puissance du moteur.

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